Rutina Paul Ricard Formula 1 Wiki Fandom

Pred dirko za Veliko nagrado Francije ta konec tedna ima Max Verstappen iz ekipe Red Bull rahlo prednost na vrhu skupnega seštevka mladih voznikov, saj je z 208 točkami v drugem krogu zbral 38 točk pred glavnim tekmovalcem Leclercom. Od leta 1990 se je nova Velika nagrada Francije preselila v Magny-Cours, kjer so nastopali do leta 2008. Paul Ricard je novo Veliko nagrado Francije organiziral štirinajstkrat, od leta 1971 do 1990. Najnovejša dirkalna dirkalna dirkališča so se izvajala od leta 1971 do 1985, klubska dirkalna dirkališča pa od leta 1986 do 1990. V šestih letih (1971, 1975, 1976, 1978, 1980 in 1989) je novi prvak na dirki Paul Ricard v istem letu osvojil svetovni prvenstvo.

Dirke, ki veljajo za Veliko nagrado Francije – unibet šport

Čeprav se veliko dirkališč dejansko nahaja v ali okoli pomembnih mest, je novo tekmovanje French Algorithm 1. korak edinstveno. Ob dveh mestih v Marseillu in Toulonu, a dovolj daleč, da postane osamljeno, bodo obiskovalci dirk uživali v nekaj sproščenih dneh in uživali v najboljšem, kar ponuja nova francoska riviera. Glavna stvar, ki jo bodo pomembni obiskovalci vprašali, je obravnava, zato je treba vprašati prvi nasvet.

• Na voljo ni bilo nobenega zdravnika, vendar Théry dobi enega v sosednjem mestu in poslali vas bodo na gostitelja na nesrečo – vaš zdravnik se je peljal s kolesom, da bi prišel do najnovejše nesreče.
• Če se vrnemo v najnovejša petdeseta leta prejšnjega stoletja in prvih deset let stran od dirkanja v Formuli 1, nam opazovanje s tribun ponuja vpogled v leta dirk.
• Vzhodno od vašega kroga boste odkrili mesto Toulon, ki je od Le Castelleta oddaljeno le 20 odličnih voženj.
• Novo dirkališče je pravzaprav osredotočeno na denar, ki ga je odvzel navdušen koncentrični pastis magnat, ki ima založbo Paul Ricard.
• Nova melodija je pravzaprav sprva narejena tako, da se do sedaj prebija do "Comp", vendar so se avtomati preveč pospešili.

Kdaj so povsem nova melodija odvisna?

„Hvaležni smo tudi vaši FIA, vsem našim promotorjem, partnerjem iz strojnega mesta in novim povezanim ASN-jem za njihovo partnerstvo in vašo podporo pri urniku ter za zagotovitev, da bodo naslednje velike sezone Formule 1 potekale. Leta 2025 bo šest sprintov, Šanghaj, Miami, Dječja jama, Austin, Sao Paulo in Katar bodo vsi gostili sprinte prihodnje leto – kliknite tukaj za več informacij. Te obale ponujajo mešanico zasebnega poslovanja in brezplačnih družabnih plaž, to je dobro podjetje in nekatere stvari lahko načrtujete izven dosega drugih krajev. Mnogi imajo elegantno večerjo v bližini sveže obale, kjer lahko jeste in uživate v razgledu na ocean. Občudujte plaže, ki so skrite s čistim modrim morjem in pečinami, varnimi med svetlimi borovci, ter se lahko sprostite ob sredozemskem morju.“

Najnovejši pokončni zaključki, ki imajo unibet šport zajeten desni zavoj z imenom "Signes", bi bil v večini drugih pesmi izjemno močan, pa tukaj zahtevajo premišljeno zaviranje. Rahlo ovinek ravnine postavi vozila na začetek najbolj tehnično zahtevnega dela proge. "Twice Droite du Beausset" je široka ravnina z dvema vrhovoma, ki vozila obrne za več kot 180° desno. Zelo hitra ravnina vodi do svežega kratkega desno-levega zavoja "S de Bendor" in skoraj takoj za 90° levi zavoj "L'epingle". Dolg, zajeten desni zavoj z imenom "Ce Town" se vleče naravnost, tesno pa mu sledi zajeten levi zavoj z imenom "Virage de Trip".

Za ogled metropole se bodo udeleženci nagrade Huge Prix odpravili tudi v Notre-Dame de los Angeles Garde. Ta nova bazilika, ki je nepogrešljiva stran od Marseilla, gleda na najnovejše živahno obmorsko mesto in ponuja pogled na neverjetno modro morje. V času napovedi vremenske razmere pomenijo, da bodo ves konec tedna čutne in svetle, zato ne pričakujte, da vam bodo zavese z dežjem pomagale dvigniti temperaturo.

• Routine Paul Ricard se nahaja v majhnem južnofrancoskem mestu iz Le Castelleta na Azurni obali.
• Med sestavljanjem napovedi elementov se zdi, da bodo postali seksi in da boste ves vikend topli, zato ne pričakujte, da bodo ljudje padale zavese za tuširanje, da boste lahko nekaj dvignili.
• Povsem nove obale so tukajšnje in napredne, zato bi bilo malomarno, če si ne bi privoščili vsaj malo sprostitve ob oceanu.

Na poti po dirkališču preizkusite odličen krog v dveh polovicah, do prvega dela, ki se strmo spušča navzdol, kjer se lahko znajdete v znani tlakovani serpentini Noveau Monde (ki je zdaj žal asfaltirana). Od te točke se cesta vzpenja skoraj 100 metrov v višino, prečka svež gozd in se vrne na prvo mesto. Čeprav je dirko leta 2018 zaznamovala težava obiskovalcev, je imel Los Angeles Castellet po desetletnem premoru še vedno veliko za naučiti.

Paul Ricard in Magny Cours

Miramas, visoko nagnjena ovalna dirkališča, kot sta Brooklands in Montlhéry, so se končala leta 1926 in je bila letos glavna dirkališča nove Velike nagrade. V dirki so tekmovali trije avtomobili, vsi Bugattiji, zmagal pa jo je Francoz Jules Goux, ki je leta 1913 osvojil tudi novo dirko Indianapolis 500. Zaradi prvega svetovnega prvenstva in številnih porazov v Franciji nove Velike nagrade niso ponovili do leta 1921, dirko pa je osvojil Western Jimmy Murphy z odličnim Duesenbergom na dirkališču Sarthe v Le Mansu, ki je bilo prvo leto delovanja te nove legendarne dirkališča. Bugatti je svojo premiero doživel leta 1922 na spektakularni 8,3-kilometrski (13 km) enosmerni dirki blizu Strasbourga na francosko-nemški meji, ki je bil zelo blizu Bugattijevega sedeža v Molsheimu.

To je res najnovejši in najčistejši Volvo 240, ki je še na voljo, in bliža se dražba.

Montlhéry je prvič osvojil novo Veliko nagrado de l'ACF leta 1925, ko je bila del prvega naslova proizvajalcev v svetu, prvič, da je bila Velika nagrada združena z njo, da bi ustvarila dober turnir. Najnovejše dirkališče je privabilo veliko občinstvo, ki je bilo priča spektakularnemu prizoru hitrih avtomobilov, ki so se dirkali po Montlhéryjevem visokem nagibu in asfaltni avtocesti, ki je imela številne ostre strani in dolge ravnine, lahko pa se je celo zataknil v drevesa. Prvotni boj v Montlhéryju je zaznamovalo smrtonosno trčenje Antonia Ascarija z dirkalnim voznikom Alfe P2, ko je med hitrim levim ovinko padel na novo ovalno stezo.

Nova pokončna dirkališča bodo najprej preizkusila dirkališče, z majhnim spustom v srednji tretjini (na kateri je najnovejša ravnina), na koncu pa se boste lahko izognili vzponu. Med vikendom, ki se konča z dirkališčem French High Prix, bodo organizatorji vzbudili občutek, da je nujno imeti ljubitelje dirke. Preden velikani sodobne tehnologije preizkusijo novo skladbo za dirko Formule 1, se ponuja priložnost za odličen povratek v preteklost. Francoski dirkalniki F1 serije Paul Ricard so bili izdelani leta 1969, francoska dirkača Pescarolo Henri in Beltoise Jean-Pierre pa sta bila glavna strokovnjaka za konstrukcijo in gradnjo. Če vas zanima, kdo je prvič zmagal na novi dirki French High Prix, bo Jackie Stewart preizkusil novega zmagovalca dirke v tej sezoni.

Novo dirkališče ima od sredine vzdolž ravnine eno od več šikan, da bi avtomobilom preprečilo prehitevanje s 350 km/h. Najnovejše dirkališča Verrarie imajo dejansko približno tri razlike, dirkalniki F1 pa uporabljajo najpočasnejše in najostrejše. Zadnje območje, Virage du Pont, je bilo ostro in zoženo, tako da je nova trasa (označena kot "1C-V2") imela 21 ovinkov in je dolga 5,842 kilometra. Nova trasa ima dolgo in ozko površino, ki se nahaja na planoti nad francosko riviero, med Marseillem in maurskim Toulonom.